Nautische Kurse & Seminare
seit 1990
MAG Seefahrtschule
Nautische Kurse & Seminare
seit 1990
Anmerkung: auf See = am Meer zum Unterschied Seen = Binnenseen
Anmerkungen kursiv
Die weltweite Anerkennung von
Befähigungsausweisen und Fahrzeugzulassungen ist für die Sport- und
Vergnügungsschifffahrt ist NICHT durchgehend geregelt.
Für eine gegenseitige Anerkennung von Sportpatenten gibt es keine
internationalen Abkommen zur Gültigkeit oder Regelungen, auch nicht in der
Europäischen Union (EU).
Sie liegt somit ausschließlich im Ermessen der Küstenstaaten.
Für die Antwort zur Gültigkeit ist die Unterscheidung Eigneryachten oder Charter unter anderen ausschlaggebend !
Eigneryachten & Eignerboote
Es ist das
Flaggenrecht (Gesetz des Landes in dem das Wasserfahrzeug registriert ist) und
die Gesetze des Hoheitsgewässers (die 12 Meilen Zone des Landes, in dem sich das
Wasserfahrzeug befindet)
zu beachten!
Charteryachten
Charteryachten und
Mietboote unterliegen den Gesetzen jenes Landes in dessen Hoheitsgewässern diese
unterwegs sind.
In der EU gibt es Abkommen zur Anerkennung ausländischer Bootsführerscheine für
private Zwecke
allerdings können die Einschränkungen oder besondere Vorschriften beinhalten
z.B. Kroatien
anerkennt ausgewählte ausländische Bootsführerscheine zum Führen von
Charteryachten für private Zwecke
mit der Einschränkung, dass zumindest eine UKW Seesprechfunkberechtigung
vorgeschrieben ist.
Zweck der Reise
Beim Zweck der
Reise werden unter anderem
privat, unentgeltlich für Urlaub, Sport & Vergnügungszwecke
und
kommerziell für entgeltliche Personen- & Güterbeförderung
unterschieden.
Anmerkung
Auszug aus
Antworten des Österreichischen BMI
Da Österreich über keine Küstengewässer verfügt, ist der Erwerb staatlich
anerkannter österreichischer Befähigungsausweise für die selbstständige Führung
von Jachten auf See nicht verpflichtend.
Dies bedeutet allerdings nicht, dass
in Hoheitsgewässern anderer Staaten das Führen von Jachten ohne
Befähigungsausweis gestattet wäre.
Da es kein internationales Abkommen zu Befähigungsausweisen für die Sport- und
Vergnügungsschifffahrt auf See gibt, sind jedenfalls die Vorschriften der
Küstenstaaten zu beachten.
Es kann - vorbehaltlich kurzfristig abweichender Entscheidung einzelner Staaten
- davon ausgegangen werden, dass Ausweise, die bis 31. Dezember 2011 von den bis
dahin gesetzlich genannten Verbänden, dem Motorboot-Sportverband für Österreich
(MSVÖ) und dem Österreichischen Segelverband (ÖSV), ausgestellt und mit dem
Vermerk der Gleichwertigkeit (mit amtlichen Ausweisen) versehen wurden, sowie
Internationale Zertifikate für die Führung von Jachten anerkannt werden.
Österreichische Binnenpatente einschließlich des Internationalen Zertifikats für
Führer von Sportfahrzeugen gelten in Küstengewässern grundsätzlich nicht.
Anmerkung MAG
Seefahrtschule
Kroatien & andere Länder
Der amtliche - staatliche . kroatische Bootsführerscheine Boat Skipper B enthält
die UKW Seesprechfunkberechtigung und ist für Österreichische Staatsbürger in
Kroatien gültig
und wird im Allgemeinen auch von anderen Küstenstaaten anerkannt da Österreich
deinen Erwerb einesr Österreichischen Bootsführerscheines NICHT vorschreibt.
Anmerkung
Auszug aus
Antworten des Deutschen BM
Deutsche
Staatsbürger benötigen zum Führen von Yachten unter deutscher Flagge
grundsätzlich einen deutschen Sportbootführerschein,
sofern bestimmte Motorisierungs- oder Größenkriterien überschritten
werden.
Das Flaggenrecht besagt, dass auf Schiffen unter deutscher Flagge das
deutsche Recht gilt.
Anmerkung MAG Seefahrtschule
Kroatien & andere Länder
Deutsche Staatsbürger können mit
dem deutschen
Sportbootführerschein Chartern
benötigen aber
in Kroatien zusätzlich zumindest eine UKW Seesprechfunkberechtigung
die auch in Kroatien zu deutschen Sportbootführerscheinen erworben werden
kann.
Der amtliche - staatliche .
kroatische Bootsführerscheine Boat Skipper B enthält die UKW
Seesprechfunkberechtigung und ist für Deutsche Staatsbürger in Kroatien
gültig
und wird von anderen Küstenstaaten NICHT anerkannt
da für
Deutsche Staatsbürger zum Führen von Booten & Yachten in Deutschland der
deutschen
Sportbootführerschein vorgeschrieben ist.
Ausnahme:
In Italien können Charterboote unter italienischer Flagge mit einer
Motorisierung von bis zu 40 PS (bzw. 30 kW) führerscheinfrei gefahren
werden.
Ausnahme:
Deutsche Staatsbürger die einen Wohnsitz oder eine Firma in Kroatien haben
können ihre Eigneryacht unter Kroatischer Flagge können diese auch in
anderen Küstenstaaten führen (Flaggenrecht)
Antworten zu den am häufigsten gestellten Fragen
In Kroatien zum privaten Führen von Charteryachten
anerkannte ausländische Bootsführerscheine
Die
Informationen sind zu leichteren Verständlichkeit ohne Verwendung von
Fachausdrücken und gekürzt und erheben keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Vorbehaltlich staatlicher Änderungen ohne Bekanntgabe auf dieser Seite.
Jeder Skipper ist verpflichtet sich vor Einreise am Wasserweg in ein fremdes
Hoheitsgewässer sich über die in diesem geltenden Vorschriften zu
informieren.
Bei Charterskipper empfiehlt sich die Abklärung der Anerkennung von Boots- &
Yachtführerscheinen vor Charterabschluss.
Eine Charterfirma darf die Gesetze des Landes nicht unterschreiten aber
strengere Richtlinien für die Charteryachten erlassen.