MAG Nautik News Blog: 17-09-10: Navigation: Navigationsset bestehend aus Navigationsbesteck, Kursdreiecke und Zirkel versus elektronischer Kartenplotter
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Navigationsbesteck
versus elektronischer Kartenplotter
17-09-10
Michael Alexander Grandits
Trotz aller
elektronischer Kartenplotter und GPS-Navigation
gehört die Navigation in einer herkömmlichen Papier-Seekarte
zur Pflichtaufgabe eines verantwortungsvollen Skippers.
Moderne Elektronik mit ihrer Abhängigkeit von Strom birgt immer das
Risiko von Ausfällen.
Deshalb gelten in der Seefahrt auch Vorschriften über die Ausrüstung mit
traditionellen Seekarten und nautischem Besteck.
Zum Führen von Yachten, egal ob Motoryachten oder Segelyachten,
gehört nicht nur aufgrund der Vorschrift
sondern primär aus Gründen der Sicherheit eine Mappe
oder Tasche für das Seekartenbesteck.
Praktisch ist eine spezielle Navigations-Falttasche, in der alle
Utensilien für die Navigation geordnet und sicher verstaut sind.
Einhand-Marinezirkel aus Messing oder Messing verchromt gibt es in zwei verschiedenen Ausführungen:
nach englischem Vorbild in geschwungener Form und als gerader Einhandzirkel.
Mittels Marinezirkel werden Positionen bestimmt und Distanzen gemessen.
Zum Bestimmen und Eintragen von Kursen, Peilungen und Standlinien werden Navigationsdreiecke verwendet.
Kursdreiecke sind mit Gradeinteilungen von 0° bis 180° und von 180° - bis 360° versehen.
So lassen sich Winkel am Meridian ablesen und durch Parallelverschiebung als Kurs oder Peilung eintragen.
Für die Verschiebung wird ein zweites Anlegedreieck benutzt.
Auf jeden Fall
sollten die Kursdreiecke mit Griff und gut ablesbarer
Skalierung verarbeitet sein.
Eine große Kartenlupe mit mindestens 3facher Vergrößerung
empfiehlt sich als Zubehör zum Navigationsbesteck,
um auch kleinere Schriften oder Grafiken in der Seekarte
eindeutig identifizieren zu können.
So werden zum Beispiel Gefahrenstellen
nicht übersehen.
Eintragungen in der Seekarte werden mit einem guten und
spitzen Bleistift vorgenommen, zum Korrigieren und Löschen
kommt der Radiergummi zum Einsatz.
Die elektronische Navigation per Mausklick ist in
Standardsituationen komfortabel.
Trotzdem gehört die klassische Navigation
weiterhin zur Ausbildung für Hobbyskipper und Berufsseeleute
vom Nautischen Offizier bis zum Kapitän
da nur die Papierkarten auch in Notsituationen und bei
technischen Defekten eine Basis für eine korrekte Bestimmung
der Notposition gewährleistet.
Übrigens, der Irrglaube, dass ein Geodreieck zur Lösung von
Navigationsaufgaben geeignet ist zählt ebenso zu den leider
unausrottbaren Gerüchten
wie der Glaube, dass das Erlernen der Navigation mit
Seekarten durch elektronische Navigation hinfällig wurde.
Auch die elektronische Seekarten können Sie nur dann richtig
interpretieren wenn Sie die Papierkarte korrekt lesen können
!
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von jedem Kandidaten gelöst werden müssen.
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| Lizenz |
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