MAG Nautik News Blog: 18-08-05: Tote bei zwei Bootsunglücken in Venedig binnen weniger Stunden: bei zwei Bootsunglücken in Venedig sind innerhalb weniger Stunden drei Menschen gestorben

 

 18-08-05

Tote bei zwei Bootsunglücken in Venedig
 binnen weniger Stunden

Bei zwei Bootsunglücken in Venedig sind innerhalb
  weniger Stunden drei Menschen ums Leben gekommen.

Michael Alexander Grandits

 Symbolfoto © Michael Alexander Grandits

 

Bei zwei Bootsunfällen in Venedig sind am Freitagabend und am Samstag insgesamt drei Menschen gestorben und acht weitere leicht verletzt worden.

Beim ersten Unfall in der Nacht Freitag auf Samstag stießen in der Lagune im Bereich Zona di Sant'Andrea und San Nicoletto del Lido
 laut Berichten der venezianische Tageszeitung "Il Gazzettino" ein Motorboot und ein Fischerboot zusammen.
 Der Unfall ereignete sich kurz vor Mitternacht.
Auf dem Motorboot seien vier Menschen gewesen, in dem Fischerboot zwei.
Bei den Toten des ersten Unglücks handelt es sich nach Medienangaben um zwei Angler aus Venedig.
Einer der beiden Fischer konnte von Feuerwehrleuten noch lebend ins Krankenhaus gebracht werden, wo er seinen schweren Verletzungen erlag.
Die Leiche des zweiten Fischers wurde nach einer etwa einstündigen Suchaktion geborgen.
Nach ersten Erkenntnissen habe das Motorboot das ankernde Boot mit zwei Anglern gerammt.
 Lokalen Medien zufolge waren vier junge Leute aus Venedig auf dem Motorboot, sie seien sehr schnell unterwegs gewesen.
Ein Alkoholtest sei aber negativ ausgefallen.
Möglicherweise waren zu hohe Geschwindigkeit und Unaufmerksamkeit des Skippers des Motorbootes
oder mangelhafte Beleuchtung des Bootes vor Anker die Unfallursache.

Der zweite Unfall ereignete sich am Samstag in der südlichen Lagune außerhalb der Altstadt
Eine ungewöhnlich hohe Welle liess ein Boot mit fünf Menschen an Bord kippen.
Wie Nachrichtenagenturen berichteten wurden vier Insassen leicht verletzt, ein 76-jähriger Mann aus der Region starb bei dem Unglück.


Der Schiffsverkehr bestehend aus Wasserbusse (Vaporetti), Wassertaxis, Gondeln und Motorboote in der Lagune ist dicht  und birgt beträchtliche Kollisionsgefahr.
Venedig hat strikte Auflagen für Boote in den Kanälen, zum Beispiel im Canal Grande erlassen aber leider sind zu viele Boote zu schnell unterwegs und missachten die Regeln.

Skipper würden Geschwindigkeitslimits und Verkehrsregeln nicht respektieren

Unter einer der vier Brücken über dem Canal Grande verkehren laut Medienangaben bis zu 300 Wasserfahrzeuge pro Stunde.
Viele Skipper haben ernste Mängel an nautischen Kenntnissen und viele jugendliche Skipper missachten Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Vor allem die Gondolieri von Venedig beschweren sich wegen des zunehmenden Motorbootverkehrs.
Der Präsident der Region Venetien forderte mehr Polizeieinsatz und strengere Kontrollen.

 

Skipper von schnellen Gleitern und Yachten sollten folgende internationale Bestimmungen zu den KVR nie außer Acht lassen

 von Michael Alexander Grandits, Inhaber der MAG Seefahrtschule

Bei der Navigation in Küstennähe gibt es zumeist ab 300 m Abstand zur Küste keine Geschwindigkeitsbegrenzung
aber bis 6 NM von der Küste muss der Schiffsführer einer Yacht immer und verstärkt eine den seemännischen Regeln entsprechende Wache auf der Brücke stellen.

Das bedeutet Ausguck und Beobachtung des Schiffsverkehrs optisch und - falls verfügbar speziell bei Nacht - über Radar.
Auch bei schnellen Gleitbooten muss der Skipper Ausguck halten!

Die Begründung weshalb auch bei Fahrt auf Autopilot eine dauernde Beobachtung der Verkehrslage in diesem Bereich erforderlich ist
ergibt sich aus den Bestimmungen der KVR.

Kleine Boote unter 7 m und 7 kt Höchstgeschwindigkeit sind bei Nacht und Sichtbehinderung von der allgemeinen Lichterführung befreit,
sie müssen nur bei Annäherung eines Wasserfahrzeuges und Kollisionsgefahr ein weißes Licht (Rundumlicht) zeigen.

Entsprechend den KVR (Kollisionsverhütungsregeln) muss einem weißen Licht immer ausgewichen werden.

Entscheidend zur Vermeidung einer Kollision ist
das rechtzeitige Zeigen  des weißen Lichtes,
 das rechtzeitige Wahrnehmen des weißen Lichtes und
 das rechtzeitige und korrekte Ausweichmanöver !

Die Bestimmungen zur Lichterführung finden die Kandidaten der MAG Seefahrtschule nicht nur im Skriptum
sondern insbesondere bei dem Fernstudium - Heimstudium mit Videoclips.

 

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