MAG Nautik News Blog: 18-04-02: Bei der Navigation nicht nur auf GPS verlassen, die Papierseekarte mit Koppelnavigation und Peilung ist unerlässlich für sichere Navigation

Aufgrund bisher unbestätigter Meldungen wurde berichtet, dass fünf Schiffe und ein Flugzeug welche zwischen Zypern und Port Said, Ägypten, operierten aufgrund von Störungen über längere Zeiträume
entweder ungenaue Positionen oder keine Positionsinformationen über GPS erhalten haben..

Es gibt jedoch Hilfsmittel, um zu sehen, ob Ihr GPS richtig funktioniert.

 Insbesondere können Sie Ihre Position mit Bojen, Inseln, Strukturen oder Bodenschallungen vergleichen und dann das, was Sie sehen, mit dem vergleichen, was das GPS zeigt.
Beim Segeln vor der Küste ist die Überprüfung der eingebauten GPS-Genauigkeitsindikatoren, des erwarteten Kurs-über-Boden (COG) und Geschwindigkeit-über-Boden (SOG) wichtig.

Wenn das GPS nicht mehr funktioniert, sollten die Betreiber zur Koppelnavigation übergehen und alles nutzen, was ihnen zur Bestimmung der Position des Schiffs zur Verfügung steht.
Koppelnavigation, in der Position ist nichts Neues, nutzen Sie die herkömmlichen Seekarten aus Papier!

Bedenken Sie, bei Stromausfall fällt auf vielen Yachten aufgrund fehlender Notstromversorgung auch das GPS aus.
Wassereintritt aufgrund Bodenberührung oder eine Kollision mit Treibgut führt oft zu einem Leck und Wassereintritt.
Eine genaue Positionsbestimmung kann in vielen Notfällen lebensrettend sein.
Oft lässt sich aber eine Kollision mit einem Riff schon im Vorhinein durch genaue Navigation vermeiden.
Besonders bei schlechter Sicht gilt, dass alle zur Verfügung stehenden Navigationsarten zur sicheren Navigation genutzt werden müssen!